轮胎打包机

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产。轮胎应用于轿车、轻型载重汽车、载重汽车和公共汽车、农业和林业机械、工业车辆轮胎、摩托车轮胎、航空轮胎和特种车辆轮胎。随着汽车工业的快速发展,废旧轮胎的数量也不断增加。废旧轮胎,是指被替换或淘汰下来已失去作为轮胎使用价值的轮胎,以及工厂产生的报废轮胎。废旧轮胎属于不熔或难熔的高分子弹性材料,具有很强的抗热、抗生物、抗机械性,并难以降解。

近两年来,中国成为世界最大的橡胶消费国和橡胶进口国,年产废旧轮胎达1亿条之多,然而废旧轮胎循环利用率仅有10%左右,远低于发达国家。废旧轮胎的循环利用不仅能够缓解我国橡胶资源的匮乏问题,为经济建设节约大量资金,同时可以减少“黑色污染”,成为我国发展循环经济的突破口,这对于发展循环经济、建立节约型社会意义十分重大。如何处理大量的废旧轮胎,是我国面临的一个重要的环境与资源利用的问题。旧轮胎中的旧橡胶是国际公认的有害垃圾。大量废旧轮胎的长期露天堆放,不仅占用了大量土地资源,而且不能自然降解,易滋生病菌,产生自燃着火,历史上美国、日本等国家都曾因为大量堆积的废轮胎造成黑色污染,甚至酿成大的火灾。

然而以废旧轮胎为主的废旧橡胶,又是一种可以再生利用的资源,其综合利用有热能利用、原形利用、再生利用等多种方式。国外废旧橡胶的综合利用做法通常是作为燃料使用,1吨废旧橡胶大体可以替代1.74吨左右的煤,主要用于水泥、工业锅炉、发电厂等;热裂解(废旧轮胎通过热裂解处理);制造再生橡胶或胶粉。美国每年产生废旧轮胎2.5亿条,通过原形改制可使其中的500~600万条变废为宝。栅网垫排公司收集废旧轮胎,用切割机分离胎圈与胎身,再根据需要将胎身裁成不同尺寸的胶条,用这些胶条编织成弹性防护网、防撞挡壁、防滑垫排等。弹性防护网供建筑、爆破工地挡飞石落物;防撞挡壁供保护船坞用;防滑垫用来临时加固路面,使重型车辆顺利通过泥泞地带。从废旧轮胎上截取下来的胎圈,还可以被加工成排污管道出售。因此,对废旧轮胎回收再利用既节约资源又能够减少污染,还能创造可观的经济效益。旧轮胎体积庞大,若不对其进行压缩,在回收过程中会花去大量的仓储成本和运输成本。

倍乐机械生产的多款轮胎打包机能将各种汽车轮胎甚至大型的卡车轮胎压成紧致整洁的包块,大大降低了仓储空间和运输成本,旧轮胎包块还可以用于建造隔音墙、城市绿化设施建设等。请联系我们了解轮胎打包机的详情。

轮胎打包机升级款
轮胎打包机升级款

        随着人们对汽车的需求量猛增,废旧轮胎已经逐渐成为新的固体废弃物污染源。据不完全统计显示,中国是世界上第二大轮胎生产国。该如何处理这些新生的“黑色污染”已然成为了社会的新热点。

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Model Press Force Bale size (mm) Bale weight (kg) Throughput (bales/hr) Strapping
Length 宽度 高度
SVB2-TB-1000升级版

100 ton

1550 mm

760 mm

(1000-1300) mm

800-1200 kg

2-3 bales/hr

钢丝
SVB2-TB-1500升级版

150 ton

1800 mm

1100 mm

(1000-1400) mm

1200-1700 kg

2-3 bales/hr

轮胎打包机标准款
轮胎打包机标准款

         随着人们对汽车的需求量猛增,废旧轮胎已经逐渐成为新的固体废弃物污染源。据不完全统计显示,中国是世界上第二大轮胎生产国。该如何处理这些新生的“黑色污染”已然成为了社会的新热点。

        [...]

Model Press Force Bale size (mm) Bale weight (kg) Throughput (bales/hr) Strapping
Length 宽度 高度
SVB2-TB-1000标准款

100 ton

1550 mm

760 mm

(1000-1300) mm

800-1200 kg

1-2 bales/hr

钢丝
SVB2-TB-1500标准款

150 ton

1800 mm

1100 mm

(1000-1400) mm

1200-1700 kg

1-2 bales/hr

铁丝